சாலை பாதுகாப்பு Online Test 9th Social Science Lesson 16 Questions in Tamil
Congratulations - you have completed சாலை பாதுகாப்பு Online Test 9th Social Science Lesson 16 Questions in Tamil.
You scored %%SCORE%% out of %%TOTAL%%.
Your performance has been rated as %%RATING%%
Your answers are highlighted below.
Question 1 |
சரியான கூற்றைத் தேர்ந்தெடு.
- சாலை விபத்து என்பது திறந்த வெளிசாலையில் ஒரு வாகன விபத்தில் குறைந்தபட்சம் ஒரு நபர் காயமடைவதையோ (அ) இறப்பதையோ குறிக்கும்.
- கொலை, தற்கொலை (ம) இயற்கை பேரிடர் போன்றவை சாலை விபத்தில் அடங்காது.
கூற்று 1 சரி | |
கூற்று 2 சரி | |
கூற்று 1,2 சரி | |
எதுவுமில்லை |
Question 2 |
உலகின் மிக மோசமான சாலை விபத்துக்களைக் கொண்ட நாடு எது?
அமெரிக்கா | |
பிரான்ஸ் | |
இத்தாலி | |
இந்தியா |
Question 2 Explanation:
குறிப்பு: ஆண்டுக்கு 1,30,000க்கும் மேற்பட்ட உயிரிழப்புடன் இந்தியா உலகின் மிக மோசமான சாலை விபத்துக்களைக் கொண்ட நாடாக உள்ளது.
Question 3 |
பின்வருவனவற்றில் எது சாலை விபத்துக்களுக்கான முக்கியமான காரணமல்ல?
அதிவேகம் | |
மது அருந்திவிட்டு வாகனம் ஓட்டுவது | |
முறையற்ற சாலை வசதிகள் | |
முறையற்ற ஓட்டுனர் பயிற்சி |
Question 4 |
உலகளவில் ஏற்படும் உயிரிழப்புகளுக்கான பத்தாவது முதன்மைக் காரணி எது?
கொலை | |
தற்கொலை | |
சாலை விபத்து | |
நோய்த்தொற்றுகள் |
Question 4 Explanation:
குறிப்பு: சாலை விபத்துக்கள் காயத்தால் ஏற்படும் மரணங்களுக்கு முதன்மைக் காரணிகளாகவும், உலகளவில் ஏற்படும் உயிரிழப்புகளுக்கான பத்தாவது முதன்மைக் காரணியாகும்.
Question 5 |
ஒவ்வொரு ஆண்டும் சாலை விபத்தில் ஏற்படும் இறப்புக்களின் எண்ணிக்கை
1.2 மில்லியன் | |
2.2 மில்லியன் | |
2.4 மில்லியன் | |
2.5 மில்லியன் |
Question 5 Explanation:
குறிப்பு: ஒவ்வொரு ஆண்டும் சாலை விபத்தில் ஏறக்குறைய 50 மில்லியன் பேர் காயமைடைகிறார்கள்.
Question 6 |
சாலை விபத்தில் ஏற்படும் மரணங்களுக்கான முக்கிய காரணங்களையும் அதற்கான சதவீதத்தையும் பொருத்துக.
- (1) அதிவேகம் - 5%
- (2) குடித்துவிட்டு வாகனம் ஓட்டுவது - 24%
- (3) வாகன எண்ணிக்கை அதிகரிப்பு - 15%
- (4) சட்டத்தை நடைமுறைப்படுத்துவதில் மெத்தனம் - 40%
- (5) தலைக்கவசம் மற்றும் இருக்கைப்பட்டையை குறைவாகப் பயன்படுத்துவது - 16%
5 1 2 3 4 | |
2 4 1 5 3 | |
5 1 4 2 3 | |
2 5 3 4 1 |
Question 7 |
சாலை விபத்துக்கான முக்கியமான காரணங்கள் எவை?
சிவப்பு விளக்கு எரியும் போது சாலையைக் கடப்பது | |
ஓட்டுநருக்கு ஏற்படும் கவனச்சிதைவு | |
தவறான முறையில் பிற வாகனங்களை முந்திச் செல்வது | |
மேற்கூறிய அனைத்தும் |
Question 8 |
இந்தியா விபத்துக்கள் அறிக்கை 2016ன் படி, சாலை விபத்துக்களில் முதலில் உள்ள நகரம்
சென்னை | |
மும்பை | |
இந்தூர் | |
ஹைதராபாத் |
Question 9 |
இந்தியா விபத்துக்கள் அறிக்கை 2016ன் படி, சாலை விபத்துக்களில் கடைசி இடத்தைப் பிடித்த நகரம்
சென்னை | |
மும்பை | |
இந்தூர் | |
ஹைதராபாத் |
Question 10 |
பொருத்துக
- (1) பாதசாரிகள் - ஆலங்கட்டி மழை
- (2) பயணிகள் - கவனக்குறைவு
- (3) சாலையின் நிலை - ஓட்டுநரிடம் பேசுவது
- (4) வானிலை - குழிகள்
4 1 2 3 | |
2 4 1 3 | |
1 4 2 3 | |
2 3 4 1 |
Question 11 |
சரியானவற்றைத் தேர்ந்தெடு
- ஓட்டுனர் அதிவேகமாக வாகனத்தை இயக்கக்கூடாது.
- பாதசாரிகள் சாலையைக் கடக்கும் போது கவனமாகக் கடக்க வேண்டும்.
- பயணிகள் ஓடுகிற வண்டியில் ஏறக்கூடாது.
கூற்று 1 சரி | |
கூற்று 2 சரி | |
கூற்று 3 சரி | |
மேற்கூறிய அனைத்தும் |
Question 12 |
சாலை விபத்தின் நேரடியான விளைவுகள் யாவை?
மரணம் | |
காயம் | |
பொருட்சேதம் | |
மேற்கூறிய அனைத்தும் |
Question 13 |
கீழ்க்கண்டவற்றில் எதன் மூலம் சாலைவிபத்தைத் தடுக்க முடியும்?
சட்டத்தைக் கடுமையாக நடைமுறைப்படுத்துதல் | |
சாலை விபத்தைப் பற்றிய கல்வியறிவு மற்றும் விழிப்புணர்வு | |
வாகன வடிவமைப்பு மற்றும் சாலை கட்டமைப்பு தொழில்நுட்பம் | |
மேற்கூறிய அனைத்தும் |
Question 14 |
சரியான கூற்றைத் தேர்ந்தெடு.
- (1) சாலை விபத்துக்கான பல்வேறு காரணிகள் ஓட்டுனர், பாதசாரிகள், பயணிகள், வாகனங்கள், சாலையின் நிலை மற்றும் வானிலை ஆகும்
- (2) இருக்கைப்பட்டை பயன்படுத்துவதன் மூலம் சாலை விபத்துகளால் ஏற்படும் இறப்பை 51% தடுக்கலாம்.
கூற்று 1 சரி | |
கூற்று 2 சரி | |
கூற்று 1,2 சரி | |
எதுவுமில்லை |
Question 15 |
- கூற்று: 2016 விபத்துக்கள் அறிக்கையின்படி, மிக அதிகமான நபர்கள் இறப்பதற்கு அதிகமான இரு சக்கர வாகனப்பயன்பாடாகும்.
- காரணம்: மாட்டுவண்டி, கையால் இழுக்கப்படும் வண்டி, மிதிவண்டி போன்ற மற்ற வாகனங்களைப் பயன்படுத்தினால் சாலை இறப்பு விகிதத்தைக் குறைக்கலாம்.
கூற்று, காரணம் இரண்டும் சரி | |
கூற்று மட்டும் சரி | |
காரணம் மட்டும் சரி | |
கூற்று, காரணம் இரண்டும் தவறு |
Question 16 |
2002 உலக சுகாதார நிறுவன அறிக்கையின்படி, எந்த வயதுக்குழுவைச் சார்ந்தோர் அதிகளவில் சாலை விபத்தில் இறந்துள்ளனர்?
15-20 | |
5-14 | |
30-44 | |
15-29 |
Question 17 |
2002 உலக சுகாதார நிறுவன அறிக்கையின்படி, கீழ்க்கண்டவற்றுள் சரியானவற்றைத் தேர்ந்தெடு.
அனைத்து வயதுக் குழுவைச் சார்ந்தோரிலும் பெண்களை விட ஆண்களே அதிகமாக இறந்துள்ளனர். | |
சாலை விபத்துக்களில் இறந்தவர்களில், 60 வயதுக்கும் மேற்பட்டோர் குறைவாகவே உள்ளனர். | |
0-4 வயதுக்குழுவிலும் பெண் குழந்தைகளைக்காட்டிலும், ஆண் குழந்தைகளே அதிகமாக இறந்துள்ளனர். | |
மேற்கூறிய அனைத்தும் சரி |
Question 18 |
கீழ்க்கண்டவற்றுள் சரியானவற்றைத் தேர்ந்தெடு
குழந்தைகளுக்கு சாலைப்பாதுகாப்பு விதிகளை அவர்களின் எல்லைகளுக்கு மேல் திணிக்கக்கூடாது. | |
குழந்தைகள் சாலைப்பாதுகாப்பு விதிகளைத் தெரிந்து கொள்வது இன்றியமையாதது. | |
சாலையில் ஓடாதீர் என்பது குழந்தைகளுக்கான அடிப்படை சாலைப்பாதுகாப்பு விதிகளில் ஒன்றாகும். | |
மேற்கூறிய அனைத்தும் சரி |
Question 19 |
கீழ்க்கண்டவற்றுள் குழந்தைகளுக்கான அடிப்படை சாலைப்பாதுகாப்பு விதிகள் எவை?
வளைவில் சாலையைக் கடக்காதீர் | |
நில் கவனி செல் | |
வாகனத்தின் வெளியில் கையை நீட்டாதீர் | |
மேற்கூறிய அனைத்தும் சரி |
Question 20 |
இந்தியாவில் ஓட்டுநர் உரிமம் எடுக்க தகுதியான வயது என்ன?
20 | |
19 | |
18 | |
17 |
Question 20 Explanation:
குறிப்பு: பதினாறு வயது முடிந்திருந்தால் கியர் இல்லாத மொபெட் வகை வாகனம் ஓட்டுவதற்கும், பதினெட்டு வயது கியர் வகை வாகனங்கள் ஓட்டுவதற்கும் ஓட்டுநர் உரிமம் பெறலாம்.
Question 21 |
இந்தியாவில் வாகனங்கள் ஒட்டுவதற்கு ஓட்டுநர் உரிமம் கட்டாயம் என்பதை எந்த ஆண்டு மோட்டார் வாகனச்சட்டம் வரையறுக்கிறது?
1988 | |
1980 | |
1990 | |
1981 |
Question 22 |
குழந்தைகளுக்கு சாலை விதிகளை கற்பிக்க சிறந்த வழிமுறை எது?
காணொலி | |
இசை | |
விளையாட்டு | |
கட்டுரைகள் |
Question 23 |
கீழ்க்கண்ட சாலை விபத்துக்கான காரணிகளில் எது வாகனங்களுடன் தொடர்புடையது?
கனமழை | |
கல்வியறிவின்மை | |
சட்டத்துக்கு புறம்பான வேகத்தடைகள் | |
கட்டுப்பாட்டை இழப்பது |
Question 23 Explanation:
குறிப்பு: வாகனம் கட்டுப்பாட்டை இழப்பது, டயர் வெடிப்பது, குறைவான வெளிச்சம், அதிக சுமை ஏற்றுவது ஆகியவை வாகனங்களுடன் தொடர்புடைய சாலை விபத்துக்கான காரணிகளாகும்.
Question 24 |
குழந்தைகள் சாலைப்பாதுகாப்பு பற்றி கற்றுக் கொள்ளும் சில செயல்பாடுகள் யாவை?
குறுக்கெழுத்து | |
யூகிக்கும் விளையாட்டு | |
சிவப்பு விளக்கு, பச்சை விளக்கு | |
மேற்கூறிய அனைத்தும் |
Question 25 |
இந்தியாவில் ஓட்டுநர் உரிமம் வழங்கும் பணியை நிர்வகிக்கும் அமைப்பு எது?
மத்திய போக்குவரத்து அலுவலகங்கள் | |
மாநில போக்குவரத்து அலுவலகங்கள் | |
மண்டல போக்குவரத்து அலுவலகங்கள் | |
மேற்கூறிய ஏதுமில்லை |
Once you are finished, click the button below. Any items you have not completed will be marked incorrect.
There are 25 questions to complete.
Question no 10 check the answer